Все дело в сборке

Инновационное топливо
для исследовательских реакторов

Все дело в сборке

Все страны, занимающие первые позиции в ядерной науке и технологиях, начинали с создания исследовательских реакторов (ИР). У таких реакторов нет единого стандарта топлива. Одним нужны мощные потоки нейтронов для изучения материалов, другим — условия для наработки радиоизотопов или проведения физических экспериментов. За каждой тепловыделяющей сборкой (ТВС) стоит отдельное инженерное решение.

По геометрии твэлы исследовательских реакторов делят на трубчатые, пластинчатые и стержневые. Но форма — только видимая часть сложного инженерного решения. При разработке топлива под задачи конкретной установки необходимо увязать топливную композицию, конструкционные материалы, технологию изготовления, условия теплоотвода и будущие режимы эксплуатации.

Трубчатые твэлы с дисперсионным топливом применяют в бассейновых и канальных ИР российского дизайна на тепловых нейтронах. Новосибирский завод химконцентратов (НЗХК) изготавливает их по промышленно освоенной экструзионной технологии. ТВС с такими твэлами имеют многолетний опыт эксплуатации на российских и зарубежных исследовательских реакторах и остаются востребованными в новых проектах.

История вопроса

Проверенную десятилетиями конструкцию можно адаптировать под конкретную установку. Показательный пример — первый исследовательский реактор Боливии RB-01, сооружаемый на высоте 4 тыс. м. Для установки модифицировали штатную конструкцию ТВС ВВР-М2 с учетом пониженного атмосферного давления, повышенной сейсмической активности площадки и требования о непрерывной эксплуатации в активной зоне в течение 30 лет. В 2024 году НЗХК изготовил партию модифицированных ТВС ВВР-М2 для первоначальной загрузки реактора.

За созданием таких сборок стоит кооперация сразу нескольких предприятий атомной отрасли. Главным конструктором ТВС выступает Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники им. Доллежаля, главным конструктором-технологом твэлов — Институт Бочвара. НЗХК изготавливает твэлы и ТВС. Для экспериментального обоснования разработок привлекается опытное конструкторское бюро «Гидропресс».

Для ТВС ИРТ-4М, используемых в исследовательских реакторах Чехии и Узбекистана, выбраны другие модификации. Первая — с увеличением загрузки урана в штатной диоксидной топливной композиции. Вторая — с урансилицидной топливной композицией. В настоящий момент оба варианта испытывают в реакторе ВВР-СМ в Институте ядерной физики Академии наук Узбекистана. Возможность применения урансилицидной топливной композиции прорабатывается и для ТВС ВВР-КН, используемых в исследовательском реакторе в Институте ядерной физики Казахстана.

Еще один вариант — пластинчатые твэлы, которые применяют в ИР зарубежного дизайна. Для данного направления НЗХК отработал прокатную технологию изготовления с урансилицидной топливной композицией.

Стержневые твэлы требуют другой производственной технологии. Машиностроительный завод (МСЗ) обладает компетенциями по изготовлению ТВС со стержневыми твэлами крестообразного сечения для высокопоточных исследовательских реакторов — ПИК в Петербургском институте ядерной физики им. Константинова и СМ-3 в институте «Росатома» в Димитровграде.

Компетенции МСЗ востребованы и в других проектах: предприятие изготавливает комплектующие ТВС для строящегося Многоцелевого быстрого исследовательского реактора (МБИР) в институте «Росатома» в Димитровграде и импульсного реактора ИБР-2 в Объединенном институте ядерных исследований.

В случае ИБР-2 производственная цепочка продолжается на Сибирском химическом комбинате (СХК). В 2027 году СХК впервые изготовит партию ТВС с топливом на основе диоксида плутония для полной перегрузки реактора.

Именно разнообразие исследовательских задач определяет разнообразие топлива. Универсальной ТВС для ИР не существует, а прежде чем новая сборка попадет в активную зону, каждое техническое решение проходит путь от расчетов и экспериментов до отработки технологии изготовления.

Научная четверка