Большой бульб и грязные деньги: изучаем флотскую терминологию

Бизнес «Росатома» с каждым годом все теснее связан с морем. Госкорпорация строит ледоколы и другие суда для СМП, обеспечивает проводки, регулирует движение в этом транспортном коридоре. Мы решили пополнить атомный лексикон морскими терминами из толковых словарей.

Абгалдырь (также обгалдырь) — ​конец или цепочка с гаком, а также железный прут с рукояткой на одном конце и крючком на другом, применяющиеся для работы с якорной цепью, если надо ­что-то растащить по палубе, достать из цепного ящика и т. д.

Ахтерпик (от нидерл. achter — ​«задний») — ​крайний кормовой отсек судна. От остальных помещений отделен водонепроницаемой поперечной (ахтерпиковой) переборкой. Наряду с форпиком, крайним носовым отсеком, может служить для устранения дифферента (продольного наклона) судна.

Багренец (арх.) — ​мелкие кусочки льда.

Банить — ​1. Прочищать канал орудия, трубки в котлах и т. п. 2. В переносном смысле — ​отчитать подчиненного, прочитать нотацию, сделать выговор и проч.

Бульб (от лат. bulbus — «​луковица») — ​местное кругловидное утолщение формы судна, например, нос судна бульбовидный — ​каплеобразная форма носа.

Вережа (арх.) — ​круги на воде от брошенного камня или иного твердого тела.

Гини — ​тали (грузоподъемное приспособление из двух блоков, соединенных тросом), имеющие шесть и более шкивов (направляющих колес) в обоих блоках. Отличаются от обычных талей размером блоков и толщиной лопарей (тросов). Служат для подъема вручную тяжелых грузов, больших шлюпок, моторных катеров.

Грязные деньги — ​особое, сверх обычных ставок, вознаграждение рабочим за обработку сильно поломанных, загрязненных или зловонных грузов.

Дейдвуд — ​кормовая оконечность судна в подводной его части между ахтерштевнем (задней оконечностью судна) и килем.

Дельные вещи — ​литые, кованые и другие части и детали оборудования судна. К дельным вещам относятся: кнехты (парные тумбы для крепления тросов), утки, киповые планки (оба — ​швартовное приспособление), винтовые талрепы (устройство для стягивания и выбирания слабины такелажа и кабелей), леерные стойки (стойки для металлических тросов, прутьев, трубок), иллюминаторы, тентовые стойки, крышки люков, рымы (металлические кольца), клюзы (устройства с отверстиями для пропуска якорной цепи или троса) и т. д.

Диптанк — ​судовая цистерна, возвышающаяся над вторым дном. Служит для приема водяного балласта, перевозки и хранения жидкого топлива.

Длинный сплесень (разгонный сплесень) — ​соединение двух концов троса одинаковой толщины. Например, сращивание лопнувшего буксирного троса и тросов, проходящих через блоки. Длинный сплесень утолщения троса не дает.

Дружиться с берегом (сев.) — ​приблизиться, держать близко к берегу.

Жабры Штуммеля — ​пустотелые придатки по обеим сторонам лодки гидросамолета на уровне ватерлинии, имеющие форму крыла и служащие для достижения боковой остойчивости.

Забереги, забережье (сев.) — ​низменный берег до линии плавника или лед, покрываемый водой при максимальных сизигийных (самых сильных) приливах и сильных морских ветрах. На льду после убыли воды остается тонкий ледяной покров — ​слуд, наслуд, слюз или залещина.

Заледа (арх.) — ​мерзлая земля у берегов, бывшая всю зиму подо льдом.

Источники:
Толковый военно-морской словарь, 2010
Самойлов К. И. Морской словарь, 1941
Морской словарь, 2010

НА АТОМФЛОТЕ

Бутылка — ​емкость для выгрузки отработанных ТВС

Гараж — ​место для стоянки в припае

Гопники — ​группа оперативного персонала

Дозики — ​индивидуальные дозиметры радиационного контроля

Каналья — ​старый канал, проложенный во льду

Лужа — ​пространство чистой воды, порой весьма большой площади

Маслопупы — ​специалисты механической службы (механики)

Плафоны — ​представители электрической службы (электрики)

Полтинник — ​атомный ледокол «50 лет Победы»

Финик — ​атомный ледокол «Таймыр»

Шульцы – матросы-мотористы