Богатырский тренинг: моряки научатся управлять «Ильей Муромцем»
В Опытном конструкторском бюро машиностроения им. Африкантова (ОКБМ) завершили работу над бортовым тренажером для подготовки оперативного персонала строящегося ледокола «Россия». Моряки будут отрабатывать навыки управления энергетическими установками с реакторами «Илья Муромец» и «Добрыня Никитич».
«Россия» — головной атомный ледокол нового проекта 10510. Эти большие и могучие суда обеспечат круглогодичную навигацию на Северном морском пути. Реакторы у них тоже нового проекта — РИТМ‑400 тепловой мощностью 315 МВт. По инициативе гендиректора «Росатома» Алексея Лихачева пара реакторов для «России» названа в честь русских богатырей Ильи Муромца и Добрыни Никитича.
Аналогов ледокол проекта 10510 не имеет, и навыки управления им понадобятся особые. В «Росатоме» разработали бортовой тренажер центрального поста управления (ЦПУ), чтобы вахтенный персонал практиковался, не дожидаясь ввода ледокола в эксплуатацию.
Тренажер — это программно-аппаратный комплекс. На мониторы персональных компьютеров в виде мнемосхем выводятся основные и вспомогательные системы судна и органы управления. В программное обеспечение зашиты математические модели процессов, проходящих в реакторах, паротурбинных установках и системах управления. Это позволяет воссоздать широкий спектр сценариев, от нормальной эксплуатации до отказов основного или вспомогательного оборудования. «Подход, основанный на глубокой интеграции атомных и цифровых компетенций, формирует основу для безопасного и устойчивого развития судоходства в высоких широтах»,— отмечает заместитель начальника отдела создания математических моделей и тренажеров ядерных энергетических установок ОКБМ Игорь Зотов.
Как рассчитывают в «Атомфлоте», на новом тренажере обучение пройдут свыше двух сотен человек. Потом комплекс перенесут на «Россию» — небывалое событие для атомного ледокольного флота. Это пятый тренажер ЦПУ, уточняет руководитель Центра технических компетенций и аддитивных технологий «Атомфлота» Георгий Борщов, и все предыдущие, для других ледоколов, размещаются в двух учебно-тренировочных центрах: в Мурманске и Санкт-Петербурге. Так, комплексный ледовый навигационный тренажер для отработки навыков судовождения в арктических условиях на ледоколах проекта 22220 установили в прошлом году в центре на базе Государственного университета морского и речного флота им. адмирала Макарова в Санкт-Петербурге.
Линии жизни: две из 16 технологических линий завода РФЛП в Обнинске заработают в этом году — стр. 4
Во Владивостоке и Уссурийске обсудили сооружение первой на Дальнем Востоке атомной станции — стр. 8
Когда загрязненные территории станут безопасными — стр. 20