Когда наступит композитное будущее

Российский рынок композитов существенно отстает от мирового. Кто виноват и что делать, обсуждали участники пятого форума «Композиты без границ».

Первый замглавы «Росатома», директор блока по развитию и международному бизнесу Кирилл Комаров отметил: «Мы твердо уверены, что композиты сегодня один из самых перспективных бизнесов не только в России, но и в мире. По прогнозу, потребление композитных материалов и изделий из них в ближайшие годы вырастет в 10 раз, и вопрос, что будет происходить при этом со спросом в России, волнует всех нас». Дело в том, что объем внутреннего рынка углекомпозитов в России составляет лишь 300 т в год по сравнению с 60 тыс. т общемирового производства.
Более того, спрос на углеволокно в России в пять раз меньше, чем объем производства современного завода «Росатома» в Елабуге — «Алабуга-Волокно». «Почти 90 % выпускаемой на «Алабуге» продукции сразу уходит на экспорт в Китай и Западную Европу. С одной стороны, это хорошо и говорит о высоком качестве товара, который конкурентоспособен на мировой арене. С другой — надо стараться подтягивать и внутренний рынок», — прокомментировал Кирилл Комаров.

Стандартная проблема

Основные сферы применения композитных материалов в мире — транспортное машиностроение, строительство, энергетика, электроника, ЖКХ, нефте- и газодобыча, цветная металлургия, химическая промышленность. «Мы оптимистично смотрим на рынок композитных материалов и твердо верим, что в России он будет расти даже более высокими темпами, чем в мире. Главное — преодолеть административные барьеры и ограничения, которые перед нами стоят», — подчеркнул Кирилл Комаров.

Чтобы использовать новые материалы в промышленности или строительстве, особенно в такой консервативной отрасли, как атомная, во время сертификации и лицензирования нужно пройти семь кругов ада. «Росатом» и Союз производителей композитов подготовили ряд предложений по модернизации системы стандартизации новых материалов. Необходимо коренным образом изменить порядок разработки стандартов, исследования и тестирования проводить не друг за другом, а параллельно. Хороший ориентир — мировая практика, в которой сертификация и лицензирование новых материалов занимают от трех до шести месяцев. «И только так можно двигаться вперед: пока ты три года будешь этот материал сертифицировать, он уже станет никому не нужен», — объяснил Кирилл Комаров.

Вопрос отсутствия нормативной технической документации для применения изделий из композитов будет закрыт в 2017 – 2018 годы, пообещал исполнительный директор Союза производителей композитов Сергей Ветохин. Это произойдет после утверждения и введения в действие всех сводов правил и стандартов, разработанных в рамках государственной подпрограммы «Развитие производства композиционных материалов и изделий из них», регламентирующих требования к изделиям из полимерных композитов, предназначенных для приоритетных секторов экономики.

Другое узкое место — кадры. Чтобы начать работать с новыми материалами, недостаточно лишь разрешить их применение, нужно обучить людей. В России предстоит создать систему профессиональной подготовки, переподготовки, повышения и оценки квалификации кадров композитной отрасли. «Процесс создания этой системы включает в себя разработку профессиональных стандартов, корректировку федеральных образовательных стандартов на основе требований профессиональных стандартов и создание экспертных площадок по оценке компетенций и квалификации отраслевых кадровых ресурсов. Предложения по созданию такой системы уже сформулированы», — говорит Сергей Ветохин.

Очередь за карбоном

В случае снятия барьеров российский рынок углеродного волокна может вырасти в 10 раз к 2025 году — до 3 тыс. т в год, прогнозирует гендиректор Umatex Group Александр Тюнин. Основной вклад внесет создание производства композитных ветролопастей (потребление 500 т углеродного волокна в год) и сосудов высокого давления четвертого поколения (700 т), изготовление спортивного инвентаря (400 т), а также применение композитов в строительстве (500 т).

Сейчас в атомной отрасли создается научно-технический совет, который разработает стратегию по развитию рынка. Научным руководителем проекта по развитию композиционных технологий выступает Курчатовский институт.

Знаковым событием для развития отрасли композитных материалов стало формирование межрегионального промышленного кластера «Композиты без границ» на территории Татарстана, Московской и Саратовской областей. Подобные формы взаимодействия стимулируют производственную кооперацию предприятий — производителей исходных компонентов и предприятий — потребителей конечной продукции. Войти в состав композитного кластера выразили желание более 50 компаний, задействованных на всех стадиях технологических переделов композитов. Кластер будет создан до конца года. А с 2018 года планируется начать реализацию конкретных проектов.

В «Росатоме» рассматривают два основных направления применения композиционных материалов. Главная ставка — на использование композитов при строительстве АЭС. «Речь пока не идет о том, чтобы что-то делать в реакторе, но начинаем думать о том, как можно использовать композитные материалы при подготовке строительной площадки для возведения АЭС», — пояснил Кирилл Комаров.

Полимерные композиты, изделия из них уже давно применяются в мировой строительной индустрии. Более 30 % мирового объема полимерных композитов разных видов используется именно в строительстве, а это около 4 млн т. Дело за карбоном. Применять его можно в производстве мобильных дорожных покрытий, опор освещения, строительстве быстровозводимых мостов. Также углеволокно можно использовать для упрочнения бетона, производства гибридной композитной арматуры для бетонных конструкций, композитных ограждений, сосудов высокого давления и трубопроводов.

Вторая точка роста — ветроэнергетика. В ближайшие годы «Росатом» вложит в этот сектор более 120 млрд рублей. Согласовывая проект, правительство оговорило долю локализации производства компонентов ветроустановок — до 65 %. В планах «Росатома» — локализация производства композитных лопастей с углеродным ребром жесткости и применение композитов в кожухах гондолы. «Самое перспективное направление по материалоемкости — это лопасти. Рассматриваем возможность использования углеволокна в кожухах гондолы и ряде других элементов, за счет чего сможем достигнуть даже большего уровня локализации — от 65 % перейти к 80 %», — подытожил Кирилл Комаров.