На Ростовской АЭС начались финальные испытания толерантного топлива
На Ростовской АЭС стартовал третий цикл опытно-промышленной эксплуатации толерантного топлива.
Три тепловыделяющие сборки (ТВС) с 12 инновационными твэлами в каждой загрузили в реактор блока № 2 в 2021 году. Они проходят стандартный цикл эксплуатации топлива для ВВЭР‑1000 — три кампании по 18 месяцев. Через полтора года твэлы отправят на послереакторные исследования. Окончательным шагом квалификации российского безаварийного топлива станет загрузка в реактор ТВС, в которых все 312 твэлов будут толерантными.
На Ростовской АЭС опытно-промышленную эксплуатацию проходят два инновационных варианта твэлов: из циркониевого сплава с хромовым покрытием и из хромоникелевого сплава 42ХНМ. «Программа разработки устойчивого к авариям топлива дала еще один важный результат, — отметил старший вице-президент ТВЭЛ по научнотехнической деятельности Александр Угрюмов. — Оказалось, что хромированные оболочки за счет свойств поверхности могут закрыть недостающее технологическое звено для создания полностью безлюдного автоматизированного производства топлива ВВЭР пятого поколения — ТВС‑5».
Атомная отрасль начинается с проектов и конструирования, материалов и оборудования. Ровесники атомпрома материаловедческий Институт им. Бочвара, машиностроительные ЦКБМ и ОКБМ им. Африкантова были учреждены в один день — 27 декабря 1945 года. В 1960 году создан НИИТФА, который отвечает за радиационную технику. В этом номере — основные моменты истории предприятий-юбиляров и ключевые направления развития.