Сняли летние шапки: путешественники исследовали Арктику на раритетном «Москвиче»

Команда путешественников во главе с Алексеем Жирухиным исколесила Арктику на старом «Москвиче». О том, как попасть в Певек и Билибино летом, почему путь длиной 650 км растянулся на три дня и насколько «турист­френдли» Чукотка и ее жители, — ​в этой статье.

Певек — ​самый северный город России. Вокруг на сотни километров простирается тундра, температура воздуха зимой опускается до −40 °C. Самый простой и относительно комфортный способ попасть туда обычным туристам — ​на самолете или на вертолете. Алексей Жирухин со своими товарищами этот вариант не рассматривал вообще. Они объездили всю Чукотку и добрались до Певека на «Москвиче» 1981 года выпуска. Машину между собой прозвали «Полярником». На самом деле она повидала даже больше, чем многие полярники. «Москвич» плавал по Оби на Ямале, по рекам Вилюй, Лена и Алдан в Якутии и вот теперь по реке Колыме из Магаданской области на Чукотку», — ​пишет Алексей Жирухин у себя во «Вконтакте».

Красная площадь — ​Билибино

Команда путешествует на «Москвиче» уже полтора года. В прошлом декабре отправились от Красной площади в Архангельск, дальше — ​через всю Россию по зимникам — ​в Якутию. Объездили северные поселки и оставили машину прямо там. Потом возвращались на самолете.

«Зимнюю Якутию мы показали, решили показать летнюю. Многие думают, что там холодно всегда, но нет — ​летом здесь +40 и совершенно другие виды», — ​поясняет Алексей Жирухин «Стране Росатом».

До Магадана добирались по Колыме — ​«дорогой смерти» (оказалось, что там нет ничего страшного). «После Колымы решили двинуть на Чукотку, — ​продолжает Алексей Жирухин. — ​Выяснилось, что почти все местные переправляют машины на пароме по Колыме из поселка Сеймчана в Анюйск — ​а это уже Чукотка. Так «Москвич» увидел всю Колыму и прошел 1,5 тыс. км. Сами прилетели на Чукотку, забрали его и поехали в Билибино».

Самая красивая дорога России

Билибино — ​последняя контрольная точка перед Певеком. О дороге между двумя городами экипажу «Москвича» почти ничего не было известно, но туристов это не остановило — ​как проехать, спрашивали у местных жителей и дальнобойщиков.

Препятствием стал потоп: из-за обильных дождей реки вышли из берегов, и путешественники прождали две недели. Как только прошел первый грузовик, приняли решение выдвигаться.

Очень помог трал, следовавший за трактором: «Москвич» держался рядом и поднимался на него, когда брод становился слишком глубоким. Пока ехали, достигли консенсуса: это самая красивая дорога России. «Постоянно новые долины, горы, перевалы — ​от красоты не можешь сомкнуть глаз и уснуть», — ​делится впечатлениями Алексей Жирухин. Кроме долин, гор и перевалов видели медведей, оленей и лосей.

Яркий прием

Наконец‑то Певек! Три дня понадобилось, чтобы преодолеть всего 650 км. Первое, чем поразил город, — ​яркие разноцветные дома. На Крайнем Севере это помогает людям легче переживать суровые морозы и полярную ночь. Но в других городах дома уже выцвели, а в Певеке краску обновляют, и они остаются яркими.

Видно, что город облагораживают — ​ремонтируют бетонные дороги, набережную, строят спортивные площадки во дворах. В краеведческом музее команда встретила еще одних туристов — ​семью геолога. Они жили и работали в Певеке больше 20 лет назад. Сказали, что не узнали свой город, ​настолько все изменилось к лучшему.

Летом в Певеке прохладно — ​чуть выше нуля. Когда выходит солнце, путешественники снимают летние шапки и думают искупаться в море — ​«рядом с ПАТЭС уж точно тепло».

На Севере команду особенно поразили люди: все друг другу помогают, не как на Большой земле. Местные жители подарили путешественникам несколько огромных рыбин.

Путешествие продолжается

В маленьком Певеке все знают машины друг друга, и загадочный зеленый «Москвич» стал героем местных пабликов. Скоро эта история повторится, но уже не в Певеке. Путешественники задались целью объездить все регионы России.

В соцсетях Алексей Жирухин подробно рассказывает о приключениях. Он стремится показать и доказать своим примером, что туризм может быть доступным и даже для поездки в Арктику не нужны огромные деньги. Условия спартанские: ночевать в недорогих гостиницах или палатках, есть в столовых или готовить самим. Неудобства искупаются впечатлениями.

«Да, «Москвич» постоянно ломается. Но если компашка у вас нормальная, то в дороге это вызывает только радость и смех. Ну, например, когда отваливается педаль сцепления и торчит вверх так, что ей можно на ходу почесать коленку. Или подача газов с сапуна через рулевую колонку в салон. Да специально захочешь так сделать — ​не получится! С утра до вечера что‑то происходит: печка, зарядка, колесо, полуось, трамблер, фары, карбюратор, спинка переднего сиденья, форточка, тросик капота, дворники… И так по кругу. Но, поверьте, именно такая поездка станет самым незабываемым путешествием в жизни. Ни одно автопутешествие не дарило мне такой заряд эмоций и переживаний», — ​пишет Алексей Жирухин у себя в соцсети.