Холодно-горячо

На первом блоке строящейся Ленинградской АЭС начался главный этап пусконаладочных работ: хо­лодно—горячая обкатка. По этому поводу на станцию пригласили прессу. Перед экскурсией начальник отде­ла информации и общественных связей строящейся ЛАЭС Николай Кашин раздал каски и проинструкти­ровал: «Следуйте за мной, как цыплята за курицей. Кто потеряется — останется здесь работать во вторую смену». Мы поулыбались, но на всякий случай встали поближе друг к другу. Так, стройной цепью, прошли все основные помещения, дисциплинированно запи­сали комментарии и сделали фото. Репортаж получил­ся лаконичный, но исчерпывающий. Все журналисты в целости и сохранности возвращены в свои редакции.

«Ввод блока в эксплуатацию со­стоит из нескольких этапов, — говорит заместитель главно­го инженера строящейся АЭС Александр Беляев. — После пу­сконаладки идет физический и энергетический пуск. По­том — опытно-промышлен­ная эксплуатация. Отсчет жиз­ни блока начинается с завоза топлива в центральный зал и опускания первой кассеты в реактор». Старт физпуска за­планирован на июль, энергети­ческого — на сентябрь.
Всего на станции будет че­тыре ВВЭР‑1200. Срок их служ­бы — 50 лет с возможностью продления. Второй энерго­блок сейчас строится, третий и четвертый — в стадии про­ектирования. В общей сложно­сти на площадке задействова­но 3,5 тыс. человек. Работы идут на 142 объектах одновременно. С запуском первого энергоблока с ВВЭР‑1200 начинается вывод из эксплуатации первого блока с РБМК на действующей ЛАЭС.
Оживить оборудование
Сейчас работники атомной станции сконцентрировались на пусконаладке. Специалисты испытывают работоспособность оборудования в проектных экс­плуатационных параметрах. «Можно сказать, оживляем обо­рудование. Вначале смотрим, как работает каждый механизм, потом — как работают систе­мы. На этапе ХГО будем гонять оборудование, чтобы проверить все режимы, учесть все возмож­ные отказы», — говорит дирек­тор «Калининатомэнергоремон­та» Николай Шестаков.
ХГО выполняется без исполь­зования ядерного топлива. Тур­бина не вращается, электро­энергия не вырабатывается, в остальном все как во время эксплуатации. На холодной об­катке проводят гидравлические испытания и промывку перво­го и второго контуров при тем­пературе 120 °C, так что «холод­ная» — сильно сказано. Горячей обкаткой подтверждают рабо­тоспособность оборудования в проектном режиме. Вода, ра­зогретая до 260 °C, будет цир­кулировать в первом контуре более 100 часов. Также специа­листы испытают системы без­опасности и электропитания.
За 72 дня, отведенных на ХГО, выполнят 29 испытаний на холодной фазе и 78 на го­рячей. Все операции пройдут в разных сценарных условиях: будут запускаться резервные электростанции, повышаться реальное давление первого кон­тура и т. д.
Реактор без реакции
Экскурсия началась с реактор­ного зала — огромного поме­щения высотой около 40 м, под куполом которого движет­ся полярный кран грузоподъ­емностью 360 т. С его помощью проводится установка тяжело­весного оборудования. Корпус реактора уже установлен в шах­ту. Диаметр крышки — око­ло 4 м, в три раза меньше, чем у РБМК. Возле реактора нахо­дится бассейн выдержки емко­стью 1450 м³.
Пока реактор загружен 163 тепловыделяющими сбор­ками — имитаторами. По весу и объему они идентичны на­стоящим ТВС. После испытаний имитаторы вынимают, охла­ждают и отправляют на другую станцию.
Основные строительные рабо­ты в здании реактора заверше­ны, рассказывает заместитель начальника реакторного цеха Александр Бесчастнов. Раньше он работал на Балаковской АЭС, а недавно переехал с семьей в Сосновый Бор. «Мы пригла­шаем опытных специалистов, знающих ВВЭР. Они переезжа­ют сюда, станция предоставляет жилье», — комментирует Нико­лай Кашин.
После журналисты посетили турбинное отделение. Паровая турбина мощностью 1200 МВт будет вращать ротор со скоро­стью 3 тыс. оборотов в минуту. Ротор турбины связан с генера­тором. «Генератор прошел высо­ковольтные испытания. Мы вы­полнили все промывки систем и проводим монтаж узлов», — говорит заместитель началь­ника турбинного цеха Андрей Граф.
Атомные башни
Последний пункт экскурсии — градирни. Это гигантские теп­лообменники, в которых вода отдает тепло воздуху при непо­средственном контакте. Проект­ная высота двух градирен для первого энергоблока строящей­ся ЛАЭС — 150 м. У второго гра­дирня будет одна, но выше — 170 м.
У журналистов возник во­прос: для чего нужны градир­ни на новых блоках, ведь ста­рые работают без градирен? Как рассказал инженер по эксплуа­тации гидротехнических соору­жений цеха обеспечивающих систем ЛАЭС Борис Цыканов, в 2008 году в статью Водного ко­декса РФ были внесены изме­нения, запрещающие прямо­точные системы технического водоснабжения. На действую­щие энергоблоки ЛАЭС запрет на прямоточные системы охла­ждения не распространяется — их построили 40 лет назад.
Интересно, что несколько лет назад на Ленинградской АЭС подумывали сделать из гради­рен арт-объекты — разрисовать их по эскизам детей, даже про­вели конкурс. В «Росэнергоато­ме» говорят, что идея хорошая, но пока с учетом оптимизации строительства трудновыполни­мая. Хотя в будущем к ней стоит вернуться.
КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ ГОДА НА ЭНЕРГОБЛОКЕ № 1

• ХОЛОДНАЯ ОБКАТКА РЕАКТОРНОЙ УСТАНОВКИ
• ГОРЯЧАЯ ОБКАТКА РЕАКТОРНОЙ УСТАНОВКИ
• ПРИНЯТИЕ ПЛОЩАДКИ ПОД ОХРАНУ ВОЙСКАМИ НАЦИОНАЛЬНОЙ ГВАРДИИ
• НАЧАЛО ПОСТАВКИ ТОПЛИВА
• НАЧАЛО ФИЗПУСКА
• СИНХРОНИЗАЦИЯ И ВКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА В СЕТЬ