НИИЭФА им. Ефремова подключился к производству катушки полоидального поля для ИТЭР

Специалисты НИИЭФА разработали технологию производства катушки и оборудование и теперь участвуют в изготовлении первой катушки. Этот элемент магнитной системы делают на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ): катушка внушительных размеров (вес — около 300 т, диаметр — почти 10 м), а на заводе есть подходящие цеха и подъездные пути.
Всего в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в термоядерном реакторе, будет шесть таких элементов. Их должны делать не только в России, но на сегодня лишь наша страна прошла квалификацию. Международная организация ИТЭР предъявляет очень высоки требования к технологии производства элементов реактора, качеству материалов и конечных изделий.
Катушка — сложное изделие, основа которого — двухслойные двухзаходные галеты. Специалисты СНСЗ и НИИЭФА сейчас производят намотку первой из восьми галет, используя отечественный ниобий-титановый сверхпроводник. Помимо катушек для создания магнитного поля НИИЭФА для проекта ИТЭР производит коммутирующую аппаратуру, часть дивертора, панели первой стенки реактора, элементы вакуумной камеры. Кроме того, институт проводит тепловые испытания материалов будущего реактора — специально для этого построили стенд, оснащенный электронной пушкой мощностью 800 кВт.

Поделиться
Есть интересная история?
Напишите нам
Читайте также:
Синхроинфотрон
Интервалы в интегралах: как отдыхали создатели советского атомного проекта
История
Взрывная сила: как ковался советский ядерный щит
Главное Новости
«Росатом» готов помочь решить проблему высокообогащенного урана в Иране
Новости
«Росатом» создал первого беспилотного робота-заправщика для электромобилей
Спецвыпуск Взрывная волна: к 80-летию ВНИИЭФ
Скачать
Спецвыпуск Взрывная волна: к 80-летию ВНИИЭФ

Где ковался ядерный щит — стр. 2

«Идет борьба за умных и талантливых»: интервью с главой ВНИИЭФ — стр. 4

Как открывали музей ядерного оружия — стр. 10

Скачать
Новости
В «Росатоме» началась опытная эксплуатация толерантного МОКС-топлива
Последние записи
Показать ещё