Алексей Лихачев назвал четыре главные задачи Трансарктического транспортного коридора

По словам главы «Росатома» Алексея Лихачева, каждая из задач Трансарктического транспортного коридора (ТТК) претендует на отдельный национальный приоритет. Об этом он рассказал в интервью журналу «Эксперт».

«Первая — это развитие Северного морского пути (СМП) и превращение его в жизненно важную артерию для страны. Прежде всего для реализации арктических проектов, для российского экспорта, для обеспечения нашего логистического суверенитета. В этом же смысле ТТК — это мост между арктическими сырьевыми проектами России и внешними рынками», — сказал Алексей Лихачев.

Вторая задача — сшить страну по арктической дуге. ТТК определяют как коридор от дальневосточных портов до Балтийского бассейна, имея в виду не только передвижение по морским путям, но и всю наземную транспортную инфраструктуру. Это железные и автомобильные дороги, авиация, речные транспортные пути и трубопроводы.

«Третья задача — ТТК как часть большого проекта развития Арктики. Комплексное развитие Арктической зоны немыслимо без ТТК, и наоборот: сам ТТК должен опираться на системное, стратегическое освоение арктической территории, а не только на реализацию отдельных добычных проектов», — отмечает Алексей Лихачев.

Кроме внутренних задач, трансарктический коридор должен встроить Россию в новую мировую логистическую сеть и привлечь партнеров. ТТК должен обеспечить гарантированный доступ к странам Юго-Восточной Азии, Индии, Персидского залива и Африки, а также связать азиатские экономики с европейскими рынками.