Секреты кройки и шитья: во что оденут реактор для АЭС «Эль-Дабаа»

В Санкт-Петербурге изготовили чехол для корпуса реактора второго блока АЭС «Эль-Дабаа». Наши корреспонденты узнали, как шили этот «костюм». Вскоре корпус в гжели увидят в Волгодонске и дальше на всем пути следования в Египет.

Продукт двойного назначения

В цехе филиала Воткинского завода теплоизоляционных материалов в Санкт-Петербурге шумят промышленные швейные машины. На длинных столах разложены полотнища размером с полкомнаты. В наряд для корпуса реактора вносят финальные штрихи.

У чехла две функции. Во-первых, защита от воды, грязи и повреждений, ведь корпус везут на открытых платформах по земле и по морю. Во-вторых, чехол служит визитной карточкой российского атомпрома. «Чтобы весь мир понимал, откуда эти реакторы. Наша цель — показать, что «Росатом» присутствует на рынке и готов работать со всеми», — говорит Максим Исаев, технический директор завода «Ижора». Там конструировали первые чехлы и теперь делятся опытом с новыми разработчиками.

Одежда больших размеров

Конструкторы переносят на плоскость цифровую 3D-модель корпуса реактора, по ней строят выкройку. Выкройку делят на детали. Их количество зависит от конструктивных особенностей и рисунка чехла.

«Самое сложное — максимально точно рассчитать расположение отверстий под патрубки — выступающие на разных высотах и под разными углами трубные выходы на корпусе, — объясняет мастер швейного цеха Вячеслав Провоторов. — Изделие большое, тяжелое, при надевании может цепляться за элементы корпуса. Если какая ошибка в раскрое — чехол не сядет по «фигуре»».

У египетского чехла 926 деталей. Для всех изготавливают лекала. Ими пользуются закройщики и подрядчики, которые наносят принт, чтобы при сшивании деталей узор совпал.

«Лекала нумеруют, изготавливают технологическую карту и схему сборки. Детали распределяют между сотрудниками цеха. Как правило, женщины сшивают мелкие детали, мужчины — те, что потяжелее, и потом обе части чехла», — описывает процесс руководитель филиала Воткинского завода теплоизоляционных материалов в Санкт-Петербурге Наталья Короткова.

В работе участвуют 15 человек: инженеры, два закройщика, пять швей, бригадиры и кураторы проекта. Конструирование и раскрой занимают около месяца, пошив — неделю.

Сине-бело-голубой

Учитывая, что по морю корпус пройдет почти 1,5 тыс. км, «костюм» должен быть особо прочным. Поэтому он двойной. Прилегающий к корпусу технический слой сделан из влагостойкой парусины. Это натуральный материал, на ощупь похожий на очень плотный лен.

Верхний слой должен сохранять внешний вид и цвет до конца путешествия, он изготовлен из полиэстера. Узор на чехле — элементы гжельской росписи и стилизованные под нее квантово-механические модели атомов. Электронные облака визуализированы через сине-бело-голубые завитки — узор ассоциируется и с цветами на фарфоре, и с всплесками энергии. В дизайн включена цифра 50 и логотип «Атоммаша». Заводу в Волгодонске, где корпус реактора изготовили и откуда его отправят в Египет, в декабре исполнится 50 лет.

Куратор проекта, начальник отдела паровых и газовых турбин Воткинского завода технического текстиля Артемий Асташкин, отметил, что на чехол можно было бы добавить «Сделано в России» — все материалы соответствуют политике «Росатома» по импортозамещению.

Продумано до мелочей

Чехол состоит из двух слоев и вдобавок из двух частей. Это ноу-хау облегчит «одевание» и «раздевание», а также позволит плотнее обтянуть корпус, чтобы избежать парусности в пути. Левую и правую половинки соединят изнутри вшитыми в технический слой стропами. Все ремни, крепления и металлические элементы размещаются между двумя слоями: корпус ничто не царапает, снаружи никаких зазоров. «Когда корпус поедет, будет казаться, что чехол цельный, — пообещала Наталья Короткова, — такой красивый, волшебный». «Конечно, это просто чехол для оборудования. Но когда видишь такой масштаб и красоту, гордость берет за весь атомный проект», — подытожил Вячеслав Провоторов.

Справка

Корпусы реакторов защищены штатным покрытием и обычно транспортируются без чехлов. Их сделали в рамках арт-проекта машиностроительного дивизиона «Росатома» «Культурный код» в год 80-летия российской атомной промышленности. Первые два чехла стали хитом «Мировой атомной недели» в сентябре прошлого года. Тогда впервые два предприятия, «Ижора» и «Атоммаш», синхронно отгрузили корпусы реакторов ВВЭР‑1200 для АЭС «Эль-Дабаа» в Египте и АЭС «Аккую» в Турции. Команду на отправку оборудования в чехлах с принтом под гжель и хохлому дал гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев по видеосвязи с ВДНХ.