День выбора: «Росатом» ищет подрядчиков для строительства Кольской АЭС‑2

Местным компаниям и организациям предложили стать участниками крупнейшего в регионе инвестиционного проекта. Для его реализации потребуется много квалифицированных кадров и специальной техники. На День подрядчика Кольской АЭС‑2 пришли более 100 представителей различных компаний Мурманской области.

Особенности арктической стройки

Встреча с руководством Кольской АЭС, представителями правительства области и торгово-промышленной палаты, а также генподрядчиком концерном «Титан‑2» — это возможность напрямую задать интересующие вопросы, познакомиться с планами и объемами предстоящих работ. Здесь же можно было узнать о специфике проекта в арктических условиях, требуемых ресурсах, мерах государственной поддержки инвесторов.

«Цель нашей встречи — определить будущих партнеров для подготовительного этапа строительства Кольской АЭС‑2, — отметил директор программы по строительству Кольской АЭС‑2 концерна «Титан‑2» Игорь Кошин. — Все закупочные процедуры в скором времени будут опубликованы на торговых площадках».

Участие в проекте дает местным компаниям не только возможность заработать, но и получить уникальный опыт, который позволит в будущем работать на подобных объектах как в стране, так и за рубежом.

Главная задача 2026 года — приступить к полевым работам: подготовить площадку под строительство, построить подъездные дороги, обеспечить электроснабжение объектов.

Как напомнил представитель концерна, в Заполярье сложные климатические и гидрогеологические условия строительства. Здесь длительный период держатся отрицательные температуры и снежный покров (около 200 дней в году). Это влияет на периоды производства работ по планировке территории площадки, возведению зданий, прокладке уличных коммуникаций и устройству дорог. Сложности добавляют скальный грунт, заболоченные территории, высотные перепады до 90 м.

Сама площадка второй очереди Кольской АЭС удалена от города почти на 10 км. Отсутствуют подъездные пути, что требует строительства дополнительных подъездных автодорог и дополнительной ветки железнодорожных путей с пересечением федеральной трассы «Кола». Кроме того, в ограниченные сроки необходимо организовать полный объем работ по обеспечению площадки сетями теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения с комплексом работ по строительству инфраструктурных объектов (водозабор с насосными станциями, локальные очистные сооружения, подстанция ПС 150/10 мощностью от ~10 мВт).

«На Севере — жить!»

Необходимо предусмотреть и сооружение инфраструктуры: будет возведен строительный городок приблизительно на 5 тыс. человек, максимально приближенный к строительной площадке, рассказал директор Кольской АЭС Василий Омельчук.

«Будет и постоянный контингент, в первую очередь инженерно-технические работники и узкие специалисты, которых будут привлекать на строительно-монтажные работы и организацию работ. Они будут жить в городе, — продолжил Василий Омельчук. — Планируется, что до 2030 года в Полярных Зорях построят два новых жилых дома вместимостью около 200 квартир. Кроме того, мы будем привлекать наладочный и надзорный персонал. Непосредственно эксплуатировать два первых блока новой станции будут около 800 человек. Столько работников мы должны принять, обучить и аттестовать».

Строительство атомной станции — важнейший проект для развития региона. В перспективе 10–15 лет для обеспечения должного уровня развития промышленности Мурманской области и соседних регионов потребуются замещающие мощности. Серьезными потребителями продукции АЭС станут проекты по газификации региона. Для освоения новых месторождений Кольского полуострова, в том числе литиевых и редкоземельных, также необходимо электричество.

В прошлом году проект по сооружению станции замещения включили во вторую пятилетку стратегического плана «На Севере — жить!», инициированного губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.

«Наша встреча важна не только для потенциальных подрядчиков, но и для всех жителей региона. Когда компания — флагман технологического развития — приходит с конкретным запросом на людей, на кадры, в том числе на подготовку студентов с нужными компетенциями на долгосрочную перспективу, — это гарантирует мощный импульс в развитии целого комплекса сфер жизни региона», — отметила министр развития Арктики и экономики Мурманской области, заместитель губернатора Светлана Панфилова.

Кадровая траектория

Подготовка кадров — еще одна важная тема Дня подрядчика. Потенциальным партнерам проекта представили региональную практику по подготовке требуемых специалистов и рассказали о возможностях долгосрочного сотрудничества с образовательными организациями области на примере Кольской АЭС.

Министерство образования и науки региона совместно с Кольской атомной станцией создали на базе Полярнозоринского энергетического колледжа кластер «Полярнозоринский», который готовит кадры для атомной отрасли. В колледже модернизировали материально-техническую базу, открыли современные лаборатории и мастерские. Образовательные программы формируются с учетом реальных потребностей Кольской АЭС.

Уделяется внимание целевому обучению: количество договоров со студентами ежегодно растет, обеспечивая выпускникам гарантированное трудоустройство, а предприятиям — подготовленных специалистов.

После пленарного заседания участники Дня подрядчика продолжили работу по секциям: детально обсудили вопросы строительных работ, закупочных процедур, организации быта рабочих, обеспечения стройматериалами и техникой и проч.

Василий Омельчук
Директор Кольской АЭС

— На площадке планируется возвести четыре инновационных энергоблока с реакторами ВВЭР‑600С (водо-водяной энергетический реактор со спектральным регулированием). Они более экологичные и почти не будут использовать борную кислоту. Блоки на 20–25 % эффективнее используют ядерное топливо и будут работать в замкнутом цикле, для которого не потребуется новое месторождение урана. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2035 году, второй — в 2037‑м. Полностью ввести в эксплуатацию все четыре энергоблока мы рассчитываем в 2043 году. Строительство будет длиться около 20 лет, это станет самой масштабной стройкой Мурманской области.