Сила притяжения ИТЭР: из России во Францию отправили новую партию оборудования

10 февраля на стройплощадке международного термоядерного реактора ИТЭР встретили катушку полоидального поля PF1 — ​крупнейший сверхпроводящий магнит из когда-либо разработанных и изготовленных в России, один из важнейших компонентов будущей установки. Уже три дня спустя из Санкт-Петербурга в центр «Кадараш» отправили новую, первую в этом году партию оборудования для проекта.

Европейское турне катушки началось 1 ноября 2022 года. Со Средне-Невского судостроительного завода в Петербурге ее по воде доставили во французский порт Берре. Оттуда в сопровождении конвоя на платформе привезли к месту сооружения реактора. К «Кадарашу» транспорт ехал по специально оборудованной трассе для сверхтяжелых крупногабаритных компонентов.

В день прибытия катушки была организована церемония, знаменующая выполнение Россией значительной задачи в рамках совместного международного проекта. «В создании катушки PF1 участвовали лучшие российские специалисты, — ​подчеркнул гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев. — ​Они разработали передовые технологии, методы и производственные решения. Успешное завершение работ по созданию катушки PF1, ее доставка к месту сооружения реактора наглядным образом свидетельствуют, что Россия была, есть и будет неотъемлемой частью проекта ИТЭР и мировых термоядерных исследований в целом».

Гендиректор Международной организации ИТЭР Пьетро Барабаски отметил: «Мы рады, что Россия справилась с изготовлением и поставкой катушки полоидального поля. Сверхпроводящие магниты для ИТЭР требуют беспрецедентной точности. Они производятся в шести странах: Китае, Франции, Италии, Японии, России и Соединенных Штатах. Это сделало задачу еще труднее, но также помогло создать общий, глобальный массив знаний».

13 февраля Научно-исследовательский институт электрофизической аппаратуры им. Ефремова отправил первую в этом году партию российского оборудования для ИТЭР — ​три трейлера с 33,4 т груза. В поставку вошла заключительная партия важных для обеспечения радиационной безопасности сильноточных токоведущих шин, компоненты комплексов коммутационных аппаратов системы электропитания сверхпроводящих катушек полоидального поля и центрального соленоида.

Всего в этом году планируется отправить во Францию порядка 50 трейлеров с оборудованием суммарным весом свыше 400 т.