В Индии запустили первый водородный поезд
Сигнал отправляться дал премьер-министр Нарендра Моди.
Проектная скорость NaMo Green Rail — 110 км/ч, эксплуатационная — 75 км/ч. Он курсирует по пилотному 89-километровому маршруту между городами Джинд и Сонипат в штате Харьяна. Проект стал частью стратегии Индии по развитию экологичных транспортных технологий и сокращению вредных выбросов в транспортном секторе.
Поезд состоит из двух головных моторных вагонов и восьми пассажирских прицепных на 2,6 тыс. мест. Отличительная черта NaMo Green Rail — выработка электричества непосредственно на борту. В силовой установке на водородных топливных элементах мощностью 1,2 тыс. кВт протекает реакция между водородом и кислородом. Ее побочными продуктами являются безопасные для окружающей среды пар и тепло.
Под проектные нужды в Джинде будет построена инфраструктура для сжатия и хранения газа, а также заправки установки водородом.
Индия — пятая в мире страна, запустившая водородный поезд. Первой в 2018 году это сделала Германия, затем пилотные проекты появились в Китае, Японии и США. В России сборка водородного состава ведется на Демиховском машиностроительном заводе.
Первая ВЭС «Росатома» в Дагестане стала крупнейшей в стране — стр. 4
На «Форсаже» разработали гид по эффективному диалогу на сложные темы — стр. 8
Стобалльники из атомных городов делятся методами подготовки к ЕГЭ — стр. 12