Ленинградская, ударная: как продвигается строительство новых энергоблоков

Здание реактора третьего энергоблока подросло до отметки +22 м, четвертого — вот-вот выйдет из-под земли. Строят их две разные команды генподрядчика, и невольно соревнуются, у кого работа идет быстрее. Но без фанатизма — оптимизировать процессы можно лишь до определенного предела и не во вред качеству. Наши корреспонденты прошлись по стройплощадке второй очереди Ленинградской АЭС‑2.

Что в шахте

На третьем блоке продолжают устройство шахты реактора. «Первые пять ярусов уже забетонированы, к лету планируем вывести эту строительную конструкцию на отметку +9,790 м, обустроив еще четыре яруса, — рассказывает Евгений Милушкин, замдиректора по капитальному строительству — начальник управления капитального строительства Ленинградской АЭС‑2. — Это позволит нам последовательно установить последние элементы ловушки расплава — сухую защиту и нижнюю плиту, смонтировать тепловую изоляцию цилиндрической части корпуса реактора и ферму опорную. Первая убережет строительные конструкции шахты реактора от воздействия высоких температур и радиации, вторая предназначена для прочного закрепления в шахте корпуса реактора и для его защиты от весовых и сейсмических нагрузок. Эти ключевые для сооружения энергоблока операции должны быть выполнены до конца года, чтобы уже в августе 2027‑го можно было приступить к монтажу корпуса реактора».

25 марта стартовала подготовка к монтажу сухой защиты. Строители собрали и забетонировали ее нижний блок, получив конструкцию диаметром 6 м и высотой 2 м, заполненную специальным серпентинитовым бетоном. На следующем этапе те же работы проведут на верхнем блоке оборудования. Высота сухой защиты в сборе составит около 7,5 м. Чтобы бетон, уложенный во внутренние полости сухой защиты, набрал нужную прочность, его в течение двух недель сушат с использованием тепловых пушек при температуре от 20–30 °C, а затем прогревают с помощью установленных в теле бетона устройств до температуры 220–250 °C. Весь процесс занимает почти 30 суток.

Как растет контейнмент

11 марта второй по счету ярус внутренней защитной оболочки (ВЗО) занял свое проектное положение: 24 стальные марки, собранные на специальном стапеле в круг и сваренные воедино, успешно перемещены на здание реактора. Сейчас специалисты приваривают эту строительную конструкцию к установленному прошлой осенью первому ярусу ВЗО. В этот раз ярус выполнен почти на 2 м выше предыдущего, как и предусмотрено проектом. Диаметр конструкции — 44 м, вес вместе с оснасткой — 260 т.

Сборка марок в хоровод на стапеле — индустриальный метод строительства, хорошо зарекомендовавший себя еще при сооружении первой очереди реакторов ВВЭР‑1200 Ленинградской АЭС. Широкое применение он нашел и на зарубежных площадках «Росатома».

Подъем и перемещение второго яруса ВЗО выполнили с помощью тяжелого гусеничного крана и специальной многовекторной траверсы, способной поднимать грузы весом до 330 т. С ее помощью будут устанавливать на штатное место не только конструкции ВЗО, но и корпуса реакторов для новых блоков.

На данный момент герметичная облицовка цилиндрической части здания реактора третьего блока готово наполовину. Впереди у строителей еще большой объем работы по уже установленным и последующим ярусам внутренней и наружной защитных оболочек, в том числе их армирование и бетонирование, устройство системы предварительного напряжения и другие задачи. Полностью двойная защитная оболочка здания реактора будет готова в 2028 году.

Первый бетон для турбины

Все предваряющие этапы — устройство котлована, пластовый дренаж, бетонная подготовка и гидроизоляция основания для здания турбины третьего блока — уже позади. 18 марта строители приступили к армированию будущего фундамента. Чтобы создать каркас, способный придать фундаментной плиту особую прочность, понадобится почти 5 тыс. т арматуры.

На следующем этапе в созданную конструкцию зальют более 20 тыс. м³ бетона. Попутно будет проходить монтаж закладных деталей для крепления к фундаментной плите оборудования и армирование специальных тоннелей. Впоследствии их заполнят кабельной продукцией для электропитания оборудования и трубопроводами дренажных систем.

Строителям предстоит создать фундамент высотой порядка 2 м и площадью более 8 тыс. м² — целое футбольное поле. Монолитная плита должна выдерживать все размещенные на ней строительные конструкции, а также трубопроводы и оборудование, в том числе такое крупногабаритное, как турбина, генератор, деаэратор и др.

Начать бетонирование фундамента планируют в мае, а завершить — в середине лета. Потом по плану возведение стен и внутренних строительных конструкций здания, наполнение его трубопроводами, кабельной продукцией и оборудованием. Монтаж паровой турбины планируют начать в 2027 году.

Четвертый догоняет третий

В здании реактора четвертого энергоблока продолжают устройство верхней фундаментной плиты на отметках ниже нуля и устройство шахты реактора для последующей установки в нее оборудования. Параллельно идет сооружение конструкций кольцевого коридора системы преднапряжения защитной оболочки. Создание кольцевого коридора — одно из основных условий, предваряющих возведение ВЗО. Первая ключевая операция, монтаж первого яруса ВЗО, состоится летом. Вторая, монтаж корпуса устройства локализации расплава, запланирована на осень. Изготовление марок для первого яруса ВЗО уже началось. Первые 12 элементов готовы к отправке. Их сборка на стапеле начнется в апреле этого года.

По графику операции на третьем и четвертом энергоблоках должны проводиться с разницей в полтора года. Однако темпы возведения блока № 4 практически с самого начала удалось оптимизировать, и строители не снижают темп. Установка в проектное положение первого яруса ВЗО и корпуса ловушки расплава — ключевые события 2026 года на четвертом блоке.

Владимир Перегуда
Директор Ленинградской АЭС

— В прошлом году команда проекта сооружения новых блоков продемонстрировала отличные результаты, выполнив все ключевые события не только в полном объеме и с высоким качеством, но и с опережением графика. В этом году мы нацелены добиться таких же значимых показателей, чтобы сохранить за собой статус одной из лучших строительных площадок «Росатома».