«Росатом» утилизирует с помощью лазера затонувшие у берегов Сахалина корабли
Специалисты ТРИНИТИ приступили к утилизации затонувших кораблей на Сахалине c применением мобильного лазерного комплекса (МЛК), не имеющего аналогов в России. Заказчик работ — российская морская инженерная компания Tazmar Maritime, сообщает пресс-центр «Росатома».
Чтобы поднять судно, надо разделить его на части — прямо под водой. С лазерными технологиями это значительно проще. 14 октября для резки судов впервые применили мобильный лазерный комплекс ТРИНИТИ, который фрагментирует металлоконструкции толщиной до 260 мм на расстоянии до 300 м. Сотрудники института частично разрезали одно судно в 50 м от берега и корпус вблизи портового причала города Корсакова .
После завершения подводных работ процесс лазерной резки продолжается уже на суше, где остатки судна готовят к утилизации. Эти работы займут около недели. В целом проект Tazmar Maritime предполагает утилизацию 16 судов в течение двух лет.

«Судоподъем, особенно крупных судов или судов, которые пролежали под водой длительное время, требует специализированного оборудования и технологий. Наш лазерный комплекс поможет эффективно справиться с поставленной задачей. Применение метода дистанционной разделительной лазерной резки обусловлено, в первую очередь, безопасностью — контейнер с лазерным комплексом и персонал находятся на расстоянии до 100 м от объекта», — рассказал генеральный директор ТРИНИТИ Кирилл Ильин.
По словам Кирилла Ильина, мобильный лазерный комплекс может применяться для широкого круга задач, включая также ликвидацию техногенных аварий.
Атомная отрасль начинается с проектов и конструирования, материалов и оборудования. Ровесники атомпрома материаловедческий Институт им. Бочвара, машиностроительные ЦКБМ и ОКБМ им. Африкантова были учреждены в один день — 27 декабря 1945 года. В 1960 году создан НИИТФА, который отвечает за радиационную технику. В этом номере — основные моменты истории предприятий-юбиляров и ключевые направления развития.