На астраханских верфях изготовили секции для атомного ледокола «Чукотка»

На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта погрузили на баржу бортовые секции атомного ледокола «Чукотка» для отправки в Санкт-Петербург.

Строительство конструкций велось по заказу Балтийского завода. Всего на трех производственных площадках Южного центра — «Красные Баррикады», «Лотос» и АСПО — изготовили 18 секций. Общий вес изделий порядка 1256 тонн.

Корпусные конструкции бортовых секций выполнены из различных марок стали: нормальной прочности РС А-РС Е, сталей повышенной прочности РС А36-РС Е36 и высокой прочности РС D5O0W, РС E5O0W, РС F5O0W.


СПРАВКА

Атомный ледокол «Чукотка» — четвертое судно проекта 22220. По традиции ледокол получил название в честь региона, прилегающего к Северному морскому пути. Ожидаемый срок эксплуатации судов — 40 лет.

Поделиться
Есть интересная история?
Напишите нам
Читайте также:
Федеральный номер «Страна Росатом» №37 (741)
Скачать
Федеральный номер «Страна Росатом» №37 (741)

5 октября 2016 года «Росатом» возглавил Алексей Лихачев — стр. 4

Как влияют на нашу жизнь открытия нобелевских лауреатов — стр. 7

Ни один судак не пострадал — итоги Международного турнира «Росатома» по рыбной ловле — стр. 12

Скачать
Алексей Лихачев Новости
Алексей Лихачев: на АЭС «Бушер» работают 135 специалистов «Росатома»
Алексей Лихачев Новости
На Запорожской АЭС готовятся к ремонту линий внешнего электроснабжения
Алексей Лихачев Новости
Алексей Лихачев протестировал электромобиль «Атом»
Алексей Лихачев Новости
Алексей Лихачев: Россия готова к взаимовыгодному диалогу с США
Алексей Лихачев Главное
Алексей Лихачев: «Росатом» выиграл еще один спор по АЭС «Ханхикиви-1»
Последние записи
Показать ещё