Алло, мы ищем стартапы

Раскрутка стартапов похожа на добычу золота: чтобы найти нечто ценное, нужно перелопатить тонны руды. В марте в топливном дивизионе начинает работу вторая программа бизнес-акселерации. Мы выяснили, много ли «золота» помогла добыть первая и что общего между втулками для насоса и зубными имплантатами.

Текст: Светлана Зайцева / Фото: ТВЭЛ

Бизнес-акселерация помогает новаторским проектам пройти путь от идеи «на салфетке» до первых продаж. Такая программа появилась в ТВЭЛ в июне прошлого года для развития неядерных бизнесов. Стратегическая цель компании — кратно увеличить выручку в этом секторе к 2030 году. У бизнес-акселератора есть задача сократить время разработки и вывода на рынок продукта с пяти до двух лет. Другая задача — обеспечить приток идей и их доработку под требования рынка совместно с клиентами.

Найди «единорога»

Заветная мечта руководителя программы акселерации — найти «единорога». Так называют инновационные компании, стоимость которых за несколько лет взлетела с нуля до миллиарда долларов. Вот только «единорог» — существо в бизнесе редкое.
«Есть множество разработок, которые долгое время лежат в столе. Будем искать самые интересные идеи и людей, готовых заняться их реализацией», — ​говорит директор бизнес-акселератора ТВЭЛ Станислав Кречетов.
Первая программа бизнес-акселерации была ориентирована на проекты по основным направлениям неядерного бизнеса компании: химии, машиностроению, спецметаллургии, аддитивным технологиям и новой энергетике. В рамках второй ищут идеи по всем направлениям, приоритетным для «Росатома». Например, медицине, композитным материалам, диагностике оборудования, освоению Арктики, умному городу. Подано 232 заявки — не только от атомщиков, но и от представителей компаний вне отрасли.

Запрет на впаривание

Попасть в бизнес-акселератор ТВЭЛ может проект любой степени зрелости. Главное, чтобы у него был высокий шанс на реализацию. Все идеи отсылаются на экспертизу. Менее половины заявок проходят стадию проработки идеи — бизнес-моделирование. Затем шансы анализируют на цифровом макете проекта, затем — марафон по потенциальным заказчикам: необходимо найти клиентов, готовых приобрести новый продукт. «Нужно заключить как можно больше договоров. Но есть запрет на впаривание. Таким способом можно сделать единичные продажи, но нельзя захватить значимую долю рынка. Клиент должен понимать ценность нового продукта», — ​объясняет Станислав Кречетов. Он отмечает, что заказчика интересуют амбициозные проекты. Например, когда разработчик заявляет, что его целевая выручка за пять лет — более 2 млрд рублей. «На самом деле 2 млрд — совсем не страшно. Часто компании недооценивают объем рынка, на который выходят», — ​говорит Станислав Кречетов.
Счастливчиков, попавших в программу, ждет напряженная работа. Девять месяцев их будут учить строить дело так, чтобы оно приносило деньги. Помогут с бизнес-планом, компетенциями, макетом продукта и прототипом. ТВЭЛ осуществляет финансирование на этапе создания макета. Затем возможно частичное финансирование лучших проектов за счет венчурных фондов и институтов развития. Компании-стартапы, прошедшие акселератор, будут интегрироваться в «Росатом». Предусмотрены разные формы участия в инвестиционных проектах: от вхождения в капитал компании-стартапа до найма на работу проектной команды.

Зубы и втулки

Первая программа бизнес-акселерации прошла в сокращенном виде — за 3,5 месяца. ТВЭЛ вложил в нее 50 млн рублей. Из 42 идей до создания прототипа дошли семь. В общей сложности авторы проектов заключили договоры с клиентами более чем на 3 млрд рублей.
До финальной стадии акселератора — инвестиционной фазы, когда заказчик готов платить либо найден инвестор, — ​добрались три проекта: «Система очистки бурового раствора», «Металлические порошки для 3D-печати» и «FDM-технология 3D-печати». Компании, развивающие эти проекты, будут интегрированы в топливный дивизион. Еще два проекта, «Универсальный плазменный резак» и «Создание продуктов из диоксида циркония для нефтяной отрасли и медицины», — ​на стадии прототипирования, они продолжат развитие во второй программе бизнес-акселерации.

СТАНИСЛАВ КРЕЧЕТОВ: «2 МЛРД — СОВСЕМ НЕ СТРАШНО. ЧАСТО КОМПАНИИ НЕДООЦЕНИВАЮТ ОБЪЕМ РЫНКА, НА КОТОРЫЙ ВЫХОДЯТ»

30 января этого года проекты из первой программы представили на Большой Ордынке. Руководитель проекта «Универсальный плазменный резак» Андрей Жуков рассказал о резке металлов направленной плазменной струей, которая может применяться нефтяными компаниями при ликвидации аварий. В первом квартале проект выходит на заводские испытания, к концу года планируют начать производство. Выручку 1 млрд рублей ежегодно ожидают с 2023 года. Руководитель проекта «Система очистки бурового раствора» Илья Ломов рассказал о своем предложении предприятиям ТЭКа. Добиться ежегодной выручки более 300 млн рублей планируется к 2021 году.
Большой интерес вызвал доклад руководителя проекта «Создание продуктов из диоксида циркония для нефтяной отрасли и медицины» Ивана Пуртова. «Для нефтянки это керамические втулки, для медицины — зубные имплантаты. Оба продукта на этапе испытаний у клиентов. В ближайшее время хотим изготовить первые партии для продажи», — ​рассказал Иван Пуртов. Он уверен, что зубные имплантаты из диоксида циркония будут пользоваться спросом: «Наш имплантат будет стоить 2,5 тыс. рублей, это в несколько раз дешевле титановых аналогов». По проекту есть предварительные договоры на 185 млн рублей. К 2020 году рынок втулок в России Иван Пуртов оценивает в 2,8 млрд рублей, имплантатов — в 8,5 млрд.
«Мы удивились, когда Иван заявил два направления. Говорили ему: тебе тяжело, брось одно. Когда ты спал в последний раз? А он отвечал: «Все в порядке, я справлюсь». И ведь классно получилось», — ​доволен Станислав Кречетов.
«Оба продукта хорошие. Как я мог что-то одно выбрать? — улыбается Иван Пуртов. — ​Производственную линию выстроил так, что по одной технологии можно делать и втулки, и имплантаты. Теперь думаю о следующем проекте, по переработке некондиционных титановых отходов в диоксид титана. Это пигмент для белой краски. Прикидываю, кому его можно продать».
Набор в третью программу бизнес-акселерации стартует в июле. Заявки принимаются на сайте ba.tvel.ru.